Полировка кузова автомобиля

Автомобиль – визитная карточка своего владельца, поэтому так важно сохранить его безупречный внешний вид. Однако под влиянием дождя, снега, антигололедных реагентов, используемых зимой на дорожном покрытии, а также струй песка и мелкого гравия, летящего с дороги – лакокрасочное покрытие машины приобретает повреждения в виде мелких царапин, трещин и потертостей.

Кроме того, во время движения частицы грязи вдавливаются потоком воздуха, также повреждая покрытие автомобиля и образуя микротрещины и сеточки. Сквозь эти дефекты на металл через слой краски попадают агрессивные вещества – соль, кислоты, дорожные реагенты – вызывающие коррозию кузова автомобиля. Площадь коррозии постепенно увеличивается, и к моменту, когда автовладелец замечает повреждение кузова – ему приходится тратить немалые деньги на ремонт и восстановление покрытия.

Так или иначе, лакокрасочное покрытие, по сути, ничем не защищено от воздействия негативных факторов, поэтому любому водителю будет необходима такая услуга, как полировка кузова автомобиля. Она позволит избавить покрытие авто от мелких трещин, царапин, а также предотвратить образование новых дефектов.

Полировка кузова автомобиля бывает:

- защитная;
- восстановительная.

Защитная полировка кузова автомобиля позволяет защитить покрытие кузова от воздействия соли, грязи и химических веществ, используемых на дорогах. При полировке используются специальные полироли, которые способствуют восстановлению яркости цвета лакокрасочного покрытия, и придают ему ярко выраженный блеск.

Восстановительная полировка кузова автомобиля включает в себя следующую технологию:

1. Чистая поверхность автомобиля обрабатывается специальной полировочной глиной, которая способствует удалению из покрытия инородных частиц (песка, гравия, битумных частиц и т.д.).
2. При помощи полировальных машинок производится удаление основного количества мелких царапин и повреждений путем обработки поверхности лакокрасочного покрытия материалами Koch Chemie Unna, производимых в Германии. Эти материалы имеют различную степень зернистости. В процессе полировки кузова автомобиля из 35-45 мкм заводской полировки сполировывается около 2-3 мкм. Именно благодаря данной технологии становится возможным удалить неглубокие царапины, потертости, помутнения лака, следы птичьего помета, различных растений и деревьев – и при этом не навредить покрытию автомобиля.
3. Производится консервация лакокрасочного покрытия с использованием специальных составов Lack- Polisch Rosa, Grun, Blau, которые придают блеск покрытию на длительный срок.

Полировка кузова автомобиля необходима и целесообразна для защиты и восстановления лакокрасочного покрытия, а также при подготовке авто к продаже.

В случае же глубоких повреждений специалистами может быть произведена абразивная полировка кузова автомобиля. Благодаря использованию технологии абразивной полировки с покрытия исчезают потертости, помутнения лака, мелкие царапины и трещинки. Лакокрасочное покрытие автомобиля приобретает первоначальный, заводской блеск, цвет становится снова насыщенным и ярким. После такой полировки внешний вид покрытия автомобиля долго сохраняется сверкающим.

Полировка кузова автомобиля – прекрасный способ вернуть покрытию привлекательный вид, а также защитить его от вредных воздействий. И для того, чтобы не приходилось прибегать к ремонту и восстановлению покрытия, будет уместна своевременная защитная полировка кузова автомобиля.